Det skall kommas ihåg att i dessa
dagar var stamtavlor ofta föga dokumenterade - i varje
fall blev de sällan av allmänt intresse förrän hästen
i fråga lyckats extra bra i både avel och på tävlingsbanan.
Då var ofta de personer som kände till bakgrunden
försvunna och det krävdes oändlig tid för att reda
ut förhållandena.
Stamboksförare på privat bas var John
Wallace - en hederlig men obekväm man, som emellertid
hade en del förutfattade meningar om hästar och hästfolk,
en typisk stamboksförare skulle man möjligen kunna
säga.
Så här ligger det emellertid till med
Peter the Great's stamtavla.
Peter the Great's fader Pilot
Medium var gråskimmel. Den färgen hade han ärvt
från modern Tackey. Han var själv en bildskön travare,
som emellertid redan som unghäst skadades vid en olycka
under landsvägskörning. Han såldes för några hundra
dollars till Michigan, där han dog i unga år.
Mestadels tillfördes han ston utan
travmeriter men hans förmåga att lämna travare demonstrerades
på många sätt innan Pilot Medium dog. Hans mest berömde
son på tävlingsbanan vid sidan av Peter the Great
var den grå valacken Jack 1.22,5, som periodvis på
1880- och 90-talet var USA:s kanske bäste travare.
Pilot Medium levde emellertid endast
vidare genom Peter the Great. Detta har av experter
i USA tillskrivits det faktum att Pilot Medium undfägnades
med så svaga ston - men givetvis måste allt detta
hänföras till spekulationer. Det skall emellertid
fastslås att 34 av Pilot Mediums första 37 avkommor
vann lopp - men även dessa siffror måste tas med viss
försiktighet.
Pilot Medium's tjänstgöring avsåg emellertid
främst att skapa vagnshästar av toppklass… tävlingstravarna
kom i andra hand.
Pilot Medium var en son till Happy
Medium, vilken var född 1863 och en av de mest
anlitade sönerna till dåtidens ledande avelshingst
- han som numera kallas Hambletonian 10 men som under
sin levnad gick under namnet Rysdyk's Hambletonian.
Hans ägare hette William R Rysdyk och eftersom hela
USA översvämmades av hingstar med namnet Hambletonian
(utan att släktskap mellan dem fanns) så skilde man
på dem genom att sätta ägarens namn som en form av
prefix till hästens.
Happy Medium, fullt utvuxen mätte han
157 cm över manken, tävlade som fyra- och femåring
i begränsad omfattning. Han segrade i "hingstlopp"
på 2:32 (ca 1.35) över engelska milen. Olika författare
bedömer honom högst olika. Han säges dock av alla
ha haft en bra aktion i trav men rätt delikata ben
och sköra hovar.
Hans avkommor mottogs först med beundran.
I motsats till flertalet av sina samtida var Happy
Medium-hästerna tidiga och naturliga travare men uppenbarligen
hade de svårt att klara sig i den hårda heatkörningen
(det krävdes ofta fyra heat-segrar för att vinna en
löpning) som ofta sträckte sig över flera engelska
miles och ibland under sadel.
Happy Medium-hästerna kom i vanrykte
och det är ett faktum att endast Pilot Medium hade
någon chans att föra hans linje vidare. När man studerar
hästarnas rekord från den här tiden - de sista decennierna
av 1800-talet - kan man dock inte utläsa varför Happy
Medium-hästerna försvann. Hans bästa avkomma torde
vara det i endast ett heat - men aldrig i helt lopp
- besegrade dottern Nancy
Hanks, som med 2:04 (1.17,1) blev travhistoriens
första under 2:05 (1.17,7). Samma Nancy Hanks har
gjort ett evigt intryck på svensk travsport: våra
supergrundston, Lemomite
och Duchess,
kommer båda från Nancy Hanks linje.
Pilot Mediums moder Tackey, född 1859,
måste från början ha betraktats som "av ringa värde".
Hennes namn "Tackey" antyder enligt amerikanska sagesmän
"värdelös". I den gamla södern användes termen "Tackey"
för en häst som sprang halvvild utan närmare vård
och människokontakt.
Det sägs att Tackey tävlade från sju
till fjorton års ålder och att hon demonstrerade sådan
speed att hennes ägare använde henne som objekt för
vadhållning. Rapporter finns om att hon ännu 1873
tävlade i norra delen av USA och och att man då ändrat
hennes namn till Polly i förhoppning att detta skulle
lura hennes medtävlares ägare att utan prut "spela
emot" henne.
Jag har dock aldrig i de handlingar
jag sett kunnat finna loppet i fråga belagt - men
däremot har Tackey ett officiellt rekord på 2:26 (1.30,7).
Tackey stod i avelsboxen åren 1875
till 1881. Hur många föl hon fick denna tid är osäkert.
Sex har registrerats. Bland dem Pilot Medium och de
tre berömda tävlingshästarna Naiad Queen 2:20 ¼ (1.27,2),
Pilot Boy 2:20 (1.27,0) och Class Leader 2:22 ¼ (1.28,4),
vilket gör Tackey till ett av de bästa stona på sin
tid. Stoet användes ofta på landsvägen där hon hade
"endless bottom" (Harvey) och mod som en bulldog.
Går man över till Happy Mediums fader
Hambletonian 10 så är förstås materialet om denne
1849 födde hingst så stort att den inte skulle komprimeras
i en enda bok om man eftersträvade någon grad av fullständighet.
Hambletonian
10 kallades som bekant travarrasens fader - och det
är en riktig benämning. Från honom kommer i direkt
nedstigande led de fyra stora linjebildarna Peter
the Great, Axworthy,
Bingen och McKinney.
Peter the Great dominerar numera scenen nästan totalt
i USA men så har inte alltid varit fallet.
I Sverige lever Axworthy-avkommorna
ett starkt liv vilket även gäller i Italien. Däremot
har McKinney, vid sidan av King Bunter's söner, ingenting
att hämta längre som rena amerikaner men i Frankrike
kommer The Great McKinney från denna linje och fortsätter
över bl a Kairos.
Bingen-hästarna är i ren amerikansk
form helt utdöda på hingstsidan. Däremot kan Sovjet
bjuda på Bingenlinjen i Orlov-blandad tappning. Den
i Sverige uppstallade Torg var en sådan Bingen-produkt.
Hambletonian, som ursprungligen kostade
125 dollars som föl och som tjänade ca 210.000 dollars
i språngavgifter till sin ägare William Rysdyk, betäckte
totalt 1.908 ston och lämnade 1.331 levande föl… altså
en mycket förnäm fölprocent som inte så ofta nås ens
i våra dagar - oavsett hjälp med prostaglandinbehandlade
ston, ultraljudsfoto och allt annat från den moderna
medicinska världen.
Hambletonian 10:s språngavgift var
till att börja med 25 dollars men steg från 1867 till
hingstens död 1875 till 500 dollars. Sådana siffror
i dessa dagar när penningvärdet var fast och högt
torde i realiteten närmast utklassa dagens noteringar
på kanske 25.000 dollars för ett språng.
Happy Mediums moder, Princess, är även
hon en av sin tids mest kända travare. Hon gjorde
sin debut på tävlingsbanan som sexåring 1852 under
namnet Topsy. Efter diverse äventyr och ständiga ägareskiften
återfinnes hon i sammandragna tävlingsresultat från
1858 under namnet Princess (Hiram Woodroff "Horse
of America") då hon vinner ett högt vad i match mot
en icke namngiven valack. Princess vinner i tre raka
heats - det snabbaste på 2:30 (1.33,2).
Princess' form ledde till en utmaning
från långdistanschampion Glencoe Chief att köras över
tio miles (16.090 meter!) om 36.500 dollars. Matchen
ägde rum den 2 mars 1859 och vanns av Princess i överlägsen
stil på 29 minuter 10 sekunder och ¾ sekund. Dagen
efter (hårda hästar i dessa dagar!) ordnades en returmatch
om 5.000 dollars och åter vann Princess enkelt.
Därmed ansåg Princess klar att ta hand
om drottningkronan, som dittills suttit så hårt på
det lilla ponnybyggda stoet Flora
Temple - märran med den kuperade svansen, som
ännu i dag har lockat fram sköna popsångar i USA.
Princess och Flora Temple möttes ett
antal gånger över nästan varje stor bana i västra
USA men endast en gång lyckades Princess besegra sin
rival. På den tiden var världsrekordet 2:19 ¾ (1.26,9)
och hölls av Flora Temple.
Princess fick endast ett föl (Happy
Medium) men levde till en ålder av 30 år - flitigt
använd som en outslitlig landsvägshäst - men omöjlig
att få i föl.
Princess' härstamning är icke fullt
utredd men i The Register i USA angiven som "e.Andru's
Hambletonian e.Judson's Habletonian e.Bishop's Hambletonian
e.Messenger" - den engelska fullblodshingst som blev
hela travarrasens store grundfader. Det hela verkar
möjligen konstruerat men gjordes officiellt "sant"
i 1894.
Tackey, Pilot Mediums mor och Peter
the Greats farmor, var en dotter till Pilot J:r undan
ett berömt tävlingssto som döpts efter den världsberömda
svenska sångerskan Jenny Lind.
Pilot J:r vars namn man ofta ser "längst
bort" på mödernelinjen i stamboken stod länge uppstallad
i Kentucky. Han var själv en bra travare men en son
till det närmast mystiska djur, som av bl a i en av
den berömde tränaren Charles Marvins skrifter kallas
"Old Pilot".
Old Pilot var en passgångare, som av
ryktet gavs kanadensiskt ursprung - möjligen kom han
från Naraganseth Bay, där man vid den här tiden hade
en lokal hästras med stark preferens för passgång.
I varje fall var Old Pilot en fantastisk passgångare
och en gemen buse i stallet, där han bet och slog
bättre än någon annan. Hans son Pilot J:r ärvde tydligen
inga av faderns dåliga drag - däremot hans snabbhet,
hårdhet och skönhet. Han är en kvarvarande faktor
i travareaveln långt utanför Peter the Great.
Går man så till Peter the Great's möderne
så är det uppenbart att detta inte på långa vägar
är så fashionabelt som fädernet. Modern Santos var
t ex omöjlig på tävlingsbanan men hon lämnade dock
nio föl av som helhet fantastisk klass, innan hon
29 år gammal dog.
1882 Episode 2:18 (1.25,8) s e.Ambassador 1.27,8
- grundsto
1885 Peter the Great 2:07 ¼ (1.19,1) h e.Pilot
Medium - "världschampion"
1897 Barzaleel 2:20 ¼ (1.27,2) val e.Spottswood
1900 Chimes of Normandy 2:16 ¼ (1.24,7) s e.Chimes
1.33,9 - toppmoder
1901 Anvil Chorus s e.Chimes 1.33,9 - grundsto
1903 Nautilus s e.Chorus 1.33,9 - stammoder
av betydelse ännu i dag
1905 Music Master 1.33,1 h e.Moko - fader till
sex stakesvinnare
1906 Shultsworthy 1.25,0 h e.Maxworthy - exporterad
till Ryssland
1907 J Malcolm Forbes 1.19,6 h e.Bingen - stor
avelsstjärna, 186 vinnare
Så producerade alltså Peter the Great's
ostartade moder Santos! Antingen tävlade hennes avkommor
på absolut topp eller också blev de avelsfantomer…
ofta båda sakerna.
Vem var då denna Santos?
Hennes fader Grand Sentinel är väl dokumenterad.
Eftersom han faktiskt är den enda hästen med erkänt
travblod på Peter the Great's möderne så torde han
förtjäna viss uppmärksamhet. Han tog rekordet 1.31,5
och var en bra tävlingshäst. Tittar man efter hans
avkommor i stamboken finner man att dessa är få men
att startprocenten ligger högt. Grand Sentinel dog
17 år gammal efter en olycka i hagen.
Grand Sentinel var en son till Sentinel
- vilken var efter Hambletonian 10 undan Lady Patriot
och helbror med den berömde championförärvaren Volunteer.
Hans moder Maid of Lexington var en dotter till show-hästen
Mambrino Pilot u Brownlock, vilken var efter importerade
engelske fullblodshingsten Leviathan.
Peter the Great's mormorder, Santos'
moder, har gått til stamboken under namnet Shadow
och är född 1870. Hon hette ursprungligen Lady Duncan
och var en vida berömd landvägsmärr. När hon betäcktes
med Grand Sentinel lämnade hon sex bra hästar. Samtliga
fem av Santos' helsyskon tog rekord under 2:30 (1.33,2)
vilket i dessa dagar bedämdes som näst intill fenomenalt.
Shadow's hästamning är väl delvis i
dimma dold men mycket av intresse har avslöjats i
de otaliga undersökningar som utfördes, sedan Peter
the Great blivit en berömd hingst och det fanns ett
behov att veta mer om hans stamtavla. Fallet är belysande
för tidens förhållande avseende härstamningar och
är därför av intresse.
Samuel A Browne, ägare av Shadow, köpte
stoet våren 1875. Med följde en härstamning som visserligen
publicerades i Stamboken Vol. III 1879 men som visade
sig felaktig.
Sedan andra stamböcker bidragit med
nya upplysningar kom så avslöjandet genom T J Wells
- en soldat i sydstatsarmén som vittnade att han 1862
hade flytt från Fort Donelson på ett dräktigt sto,
kallat Lady Bess. Under flykten bytte han stoet mot
en valack och Lady Bess födde ett hingstföl som blev
lokalt berömd som "Sam Johnson's häst". Denne användes
sporadisk i aveln och en av hans döttrar fick namnet
Dixie. Hon var undan ett sto efter fullblodshingsten
Cumberland.
Otaliga vittnen hördes. Många versioner
förkastades och till sist lyckades man pressa fram
så många fakta ur historiens aldrig sinande källa
att Peter the Great's märkliga möderne kunde göra
autentiskt. Det måste anses mycket otroligt at ytterligare
fakta skall komma i dagen.
Tävlingshästen Peter
the Great
Peter the Great föddes 1895 som sin moder Santos,
andra föl hos uppfödaren D D Streeter, som hade sin
farm i Kalamazoo, Michigan - inte precis en region
där man brukade föda upp topptravare.
Man hade emellertid en mycket skicklig
tränare där i Peter V Johnson och man döpte Peter
the Great just efter "Peter" tränaren… icke efter
den ryske tsaren Peter den Store.
I olikhet med andra avkommor till Pilot
Medium var Peter the Great en svår häst att balansera
upp. Han var mycket blandad i sin gångart, krävde
enorma tåvikter och tunga skor - i själva värket kunde
han som tvååring inte startas förrän i slutet av september
då han i Lexington's Junior Kentucky Futurity slutade
tvåa i två raka heats.
Detta var en ren sensation från en
debutant och det förväntades att Peter the Great skulle
dominera sin kull som treåring. Så blev emellertid
inte fallet. Återigen fick Peter V Johnson stora problem
med hingsten - som fick ta om alla sina travlektioner
och som krävde mer tåvikt än någon annan travare i
stallet.
Till den 6 oktober hade emellertid
Peter V Johnson fått Peter the Great i kanonform.
Hingsten debuterade i årets största löpning - The
Kentucky Futurity 1898 med 7.300 dollars till vinnaren.
Peter the Great hade inga som helst
problem att matcha sina jämnåriga. Han lekte hem segern
i tre raka heats på 1.24,4, 1.23,4 och 1.22,3. Peter
the Great vann tredje heatet med 20 längder pullande
och han gick sista 400 meterna efter 1.16.
Sådant hade tills nu aldrig hörts från
en treåring och Peter the Great var plötsligt - detta
nådens år 1898 den 6 oktober - en nationell storhet
i USA.
Detta ledde snabbt till Peter the Great's
försäljning. Skeppsredaren J Malcolm Forbes, ägare
av Nancy Hanks, Bingen och Jack, lade upp 15.000 dollars
i goda gröna dollars plus så många fria betäckningar
till säljarens ston att det fulla värdet för Peter
the Great kan sägas vara 20.000 dollars.
Avsikten var att låta Peter the Great
varva stuteritjänst med tävling.
Det blev en katastrof. Peter the Great
hade möjligen känning av sina framkotor (bilder visar
att hingsten säkert blistrats ofta och hårt) - i varje
fall gick det inte att lätta något av de ca 750 gram
som belastade varje framben på Peter the Great! Hingstens
nye tränare Henry Titer var hjälplös.
Peter the Great's suveräna löphuvud
hjälpte honom till seger i första starten som fyraåring
(heatvinster på 1.20,1, 1.20,3 och 1.20,5) och i den
andra pullade han runt banan på 1.19,1 i första heatet
och distanserade sina motståndare på i nästa på 1.19,7.
Men… hingsten hade setts "nicka". Han
var framhalt och trots att han segrade i raka heats
i Louisville veckan senare - var hans stora nederlag
i The Transylvania den 5 oktober på Lexington förutsett.
Alla visste vem som var den i grunden bäste hästen
- men efter sex heats och mycken otur förlorade Peter
the Great det lopp han "måste vinna".
Resten av hingstens karriär på tävlingsbanan
kan förbigås med tragisk tystnad. Peter the Great
vann ett och annat heat men han var aldrig mera sitt
gamla jag - hans tapperhet och kraft bar honom genom
det mesta men framkotor och hasar räckte inte längre
till.
Mr J Malcolm Forbes var icke man att
tåla nederlag. Hans säkra travess Peter the Great
visade sig i Forbes' ögon som en lanka och - det låter
märkligt - Forbes kom att betrakta hingsten med direkt
fientliga ögon. Detta tog sig sådana drastiska uttryck
som att han undanhöll Peter the Great stuteriets bästa
ston och dessutom placerade honom i ett undermåligt
stall med dårlig vård (Wallace 1907).
Peter the Great svarade med att bli
mycket hård i humöret. Min vän Ragnar Thorngren, som
levt så länge i USA och vet så mycket om det landets
travsport, har berättat att "Peter the Great gjorde
av med en stallmann"… det är skånska och betyder att
Peter the Great dödade en människa!
Detta har jag icke kunnat bekräfta
i skrifterna men det är nu en gång så att hippologiska
historiker gärna förtiger vissa ting… Jag tror på
Ragnar.
I varje fall förnekar ingen att Peter
the Great under denna period utvecklade ett mycket
hårt humör. Det är möjligt att detta ledde till nästa
steg i Peter the Great's färgstarka historia: han
anmäldes till auktionen i Madison Square Garden 1903
i en försäljning som enligt katalogen inkluderade
1050 hästar och med Peter the Great som nr 740.
Peter
the Great's förärvning
Allt detta trots att Peter the Great's första dotter,
Sadie Mac, samma år vunnit Kentucky Futurity och därmed
gjort sin fader till den första vinnaren av detta
stora lopp som producerat en vinnare av samma lopp.
J Malcolm Forbes lär ha varit nöjd
när han fick 5.000 dollars för Peter the Great. Hingsten
stannade i USA köpt av Peter Duryea - ägare i kompanjonskap
med W E D Stokes av Patchen Wilkes Farm i Lexington
- men det var nära att ett bud på 4.700 dollars från
en engelsk ägare fört Peter the Great över Atlanten!
Vilka vägar hade travareaveln tagit
om Peter the Great hamnat i England? Hur hade våra
hästar sett ut i dag om Peter the Great använts till
att producera landsvägshästar i stället för tävlingstravare?!
Peter the Great svarade fint på veterinärbehandling
- hans hasar blev mindre fyllda och framkotorna tålde
vanlig motionskörning. Han blev också mycket väl mottagen
i Kentucky, där han var den snabbaste travhingsten.
Hans bok fylldes fort.
Därmed hade startskottet - det verkliga
startskottet - smällt för en avelskarriär som saknar
motstycke i travsportens historia. Stokes blev ensam
ägare av hingsten 1908 och förblev så till dess att
han i sin tur sålde 21-årige Peter the Great för 50.000
dollars 1916 till Stoughton Fletcher på Laurel Hall
Farm i Indianapolis. Hingsten stod emellertid säsongerna
1916 och 1917 på Forkland Farm i Kentucky men flyttades
sedan till Laurel Hall där han verkade säsongerna
1918 - 1922. Peter the Great dog den 25 mars 1923
28 år gammal.
Laurel Hall Farm ägs numera av American
Legion och är ett nationellt hem. Peter the Great's
med sten markerade grav finns där. Över den ströddes
1928 askan av mannen Jacob Counsilman - Peter the
Great's skötare - som så begärt i sitt testamente.
Den ceremonin sköttes av the Trotting Horse Club of
America.
Det finns perfecta stuteriböcker over
Hambletonian 10:s avelsaktiviteter, och man kan i
detalj följa den hingstens avelskarriär. Det är svårare
att på samma sätt uppfatta detaljerna i vad Hambletonian's
sonsonsson Peter the Great gjorde som avelshingst.
Peter the Great betäckte ett sto medan
han som treåring fortfarande fanns i Michigan och
fram t o m 1903 hos J Malcolm Forbes torde han totalt
icke ha hunnit med ens 40 ston. Men man vet inte säkert
- och det finns heller inga papper på hingstens 14
år i Kentucky eller hans sex säsonger på The Laurel
Hall Farm.
Men ett är säkert: Peter the Great
var fantastiskt viril och "hela Amerika" stod i kö
för att få plats i hans harem år efter år. Mr Leo
MacNamara berättade för skrivaren av denna artikel
för många år sedan att han hade forskat kring Peter
the Great's "arbetsbörda". Det var tydligt att Hambletonian
10:s 1.908 ston och 1.331 föl var ren småpotatis för
Peter the Great.
Någon gräns i Peter the Great's bok
sattes aldrig. Under åtminstone sex säsonger i Kentucky
betäckte Peter the Great årligen mer än 200 son. Man
använde periodvis artificiell insemination (man lät
hingsten betäcka ett sto och samlade sedan ur detta
sperma som infördes på andra ston med tydligen gott
resultat) och tjänade pengar i strida strömmar på
Peter the Great's enastående produktivitet och potens.
Bevis finns på att det ett år föddes 172 föl efter
Peter the Great men efterfrågan på hans avkommor översteg
alltid tillgången. Språngavgiften för hingsten var
100 dollars första säsongen i Kentucky men steg efterhand
till den då stora summan av 1.000 dollars.
Peter the Great's avkommor dominerade
i ca tre decennier travscenen i USA. Han fick mer
än 650 vinnare med "standardrekord" (ung motsvarigheten
till 1.20-gränsen) och hans söner och dötrar vann
med lika kraft och suveränitet storloppen för unga
hästar såväl som för äldre.
Peter the Great lämnade emellertid
- i motsatsen till Bingen och Axworthy - ingen travare
under 2:00 (1.14,6), men väl passgångarestoet Miss
Harris M som noterade 1.13,5.
Bland travarna var Peter
Volo 1.15,8 hans bäste son men denne store, tunge
häst var ingen mätch för Lee Axworthy när dessa båda
ställdes mot varandra i en nu historisk löpning.
Peter the Great's avkommor - de kom
i alla skepnader, färger, storlekar, typer - kännetecknades
enligt enhälliga samtida experter av travsäkerhet
och vilja att vinna - inte nödvendigtvis av tidig
utveckling och speed. Peter the Great's egenskaper
kom till sin verkliga rätt först när de kombinerades
med hettan och farten i Axworthy's gener.
Men det är en annan historia. Under
tiden har Peter the Great tagit över kommandot i världens
travsport. Hans namn finns i många repriser i alla
travare världen över där det amerikanska blodet sjuder.
Han har bildat en dominant hingstlinje men Peter the
Great's namn finns alltså med på alla möjliga platser
i alla stortravares stamtavlor.
Vi hänvisar till en schematisk framställning
i denna artikel över hans hingstlinjer.
Peter the Great har mätts vid olika
tillfällen under sitt liv. Av sammanställningar framgår
att han var 160 cm över en välutvecklad manke och
att han mätte 157 cm över kruppan. Hans kroppslängd
var 165 cm - han var alltså extremt lång.
Bröstvidden är mätt til 14,5 tum. Omkretsen
"vid hjärtat" ligger på 72,5 tum. Övriga mått stämmer
väl med de förhållanden som modern forskning kring
travaren lämnat genom Lars-Erik Magnusson och Beata
Thafvelin. I ord har Peter the Great haft åtskilliga
hävdatecknare. Vi har samlat följande:
"Peter the Great var hårt ansträngd
i hela sitt liv - först på tävlingsbanan och sedan
i aveln. Detta satte spår periodvis på både hans humör
och exteriör. Han kunde vara mycket kort mot främlingar.
Peter the Great hade en svagt konvex huvudlinje -
men inte ramskopf. Hans öron var breda vid basen:
ögat stort och utryckfullt. Hans hals var lång men
inte vacker förrän han vid hög ålder fyllt ut den.
Hans kropp var ren perfektion med hög manke, vacker
rygglinje och med en något rak bog. Hans kors var
långt, brett och muskelfyllt. Hingstens ben visade
att han levt ett hårt liv. Han var svagt uttåad, hans
kotor "trötta" och hans hasar den punkt där han var
mest öppen för kritik. Hans hasvinkel var relativt
rak men hasarna var "helt konturlösa och fyllda".
Han hade stått många timmar under ett långt liv på
bakbenen och tjänstgjort så. Han vägde 578 kg vid
granskningen 1909."
Peter the Great var en kastanjebrun
hingst med betydande svarta tecken och med vit stjärn
och vit krona på vänster bak. Hans man och svans var
relativt tunna men hans hårrem alltid, skriver den
kände tränaren Clair Wolwerton, alltid kort och glänsande
som på ett fullblod.
Så såg han ut. Den moderne travarens
fader.